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穿越还是巧合?泰坦尼克号沉没前14年竟然有人精准地预言了悲剧

发布日期:2021-11-23 22:01   来源:未知   阅读:

  109年前的4月14号,号称“永不沉没”的当时世界上最豪华的游轮泰坦尼克号,在它的首航中撞到了冰山随后沉没,导致1517人丧生。泰坦尼克号海难原本是一场巨大的悲剧,但在后来的世界中,泰坦尼克号更像是一场被美化的梦,凄美的爱情故事,与船同沉的船长,英勇无畏的海员,把逃生机会让给妇孺的绅士,坚持到最后的乐队等等,无数感人肺腑的“英雄事迹”总让人产生一种感觉,它真的这么伟大吗?

  似乎每一艘轮船的沉没都不可避免地会有阴谋论的猜测声,“泰坦尼克”号也不例外。其中两位著名阴谋论研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿,就曾经发表过关于泰坦尼克的阴谋论。泰坦尼克号的沉没并不是“天灾”,而是一起彻头彻尾的“船只保险诈骗阴谋”。

  1911年,“泰坦尼克”号的姊妹船“奥林匹克”号与一艘英国巡洋舰“霍尼”号发生碰撞,但保险公司认定碰撞事故的责任在“奥林匹克”号而拒绝赔付。当时泰坦尼克号的母公司,白星轮船公司已经陷入非常严重的经济危机,加上修理“奥林匹克号”的费用异常昂贵。为了摆脱困境,白星轮船选择铤而走险,阴谋安排了一场沉船事故以骗取巨额保险金。将外形相似的“奥林匹克”号伪装成“泰坦尼克”号进行跨大西洋首航,并在冰山海域附近安排了一艘“加利福尼亚”号轮船等待“泰坦尼克”号的出现,据说当时“加利福尼亚”号除了船员外,只有3000件羊毛衫和毯子,而没有一名乘客,就是为了及时救援所有乘客和船员。但是“加利福尼亚”号最后却搞错了“泰坦尼克”号的位置和求救信号,没有及时赶到沉船地点进行救援。于是,1517名无辜的乘客和船员付出了葬身海底的惨重代价。

  其实这个阴谋论可信度并不高,先不说两艘船的外形差异,就是内部装修,泰坦尼克的豪华程度也远胜奥林匹克号,真当泰坦尼克号上的贵族老爷们分不出来吗?最关键的是,泰坦尼克号的保险金,根本不够修复奥林匹克号的。

  1898年,一部名为《徒劳无功》的小说在英国面世。他的作者摩根·罗伯逊是个名不见经传的“小人物”,而《徒劳无功》的出版也没有改变这一点,因为这本以海难为主题的小说在当时的销量实在是过于惨淡。然而14年之后,随着泰坦尼克号的沉没,这部小说突然火了起来。因为人们发现,这部书中所讲述的很多细节,居然和泰坦尼克号的沉没几乎一模一样。两艘船除了名字相像以外,船的国籍、大小,人数也几乎一样,航线都是从英国到美国,而且都是在四月的午夜撞上冰山导致沉船,碰撞冰山的时速均为23节,同样也都因为船上的救生艇不够而导致人员伤亡惨重。。。

  小说中,永不沉没的豪华巨轮泰坦号(Titan),从英国首航驶向大洋彼岸的美国。船上装备了当时最豪华的设施和载满了有钱的乘客,大家在这艘豪华巨轮上尽情地享受着,丝毫想不到悲剧即将到来。同卡梅隆的电影《泰坦尼克》一样,男主人公罗兰出身卑微,爱慕着富家名媛米拉。深夜的北大西洋上,泰坦号撞上了冰山,船上立时陷入混乱,在危急之中,人类本性中的善良与丑恶、高贵与卑劣更加分明。罗兰虽然卑微,但为了保护米拉的孩子,宁愿牺牲自己的性命……

  泰坦尼克海难发生后,摩根·罗伯逊对小说进行了修改并重新发表,却引起了轩然大波。随后罗伯逊收到了数以百计的来自孤儿寡母的哭诉信,他们在信中指责说,是罗伯逊小说中的恶毒诅咒才使得他们的亲人遭此灾难的。在媒体舆论的打击下,1915年备受折磨的罗伯逊自杀于美国新泽西州大西洋城的Alamac旅馆客房中,时年53岁。

  在泰坦尼克号沉没109年后的今天,已经很难知道当时船上的具体情况,资料越多,反而越难还原真实,但至少有两点是清楚的:

  一,从船长到船员玩忽职守。比如,在距出发前四天才开始招募船员,很多技能和新船的操作都没经过培训;船上没有配备足够的救生艇,而且船员也不知道如何使用;甚至瞭望塔内的船员都不知道望远镜在哪里,只能裸眼观测冰山;从事后幸存者的讲述中可得知,从船长到船员,几乎都是酒后状态。虽然不断收到浮冰预警,但船长依旧命令提高航速。。。

  二,钢铁的冷脆性,即在-40℃~0℃的温度下,钢材的力学行为由韧性变成脆性,从而导致灾难性的脆性断裂。在此之前,人们对这个概念一无所知,为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物,从而导致钢的脆性随之增加。泰坦尼克的悲剧与钢铁的这一物理特性有直接关系。

  109年过去了,真相早已经不那么重要,有些故事即使是虚构的,但只要有人性的光辉,就值得传颂下去。